不知道大家在平時使用減速機的過程中是否關注過它的一些重要的零件，是否清楚它的這些重要零件所發(fā)揮的作用。其實減速機中有非常多的零件都是非常的重要的，所以小編建議大家一起來看一看它所發(fā)揮的作用，具體如下：

隨著科技的發(fā)展，減速機的應用越來越廣泛，在各個行業(yè)都很盛行，可是您知道它的主要零件有哪些嗎？小編今天在這里為大家簡單介紹下，一起來看看吧：

1、減速機的箱體和箱蓋

箱體和箱蓋是減速機中傳動零件的支撐件和包容件，結構復雜，其中的箱體承受壓力，要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產時，采用灰鑄鐵材料（HTl50或HT200），用手工造型方法鑄造成形；或采用碳素結構鋼（Q235A），手工電弧焊焊接而成。大批量生產時，采用灰鑄鐵，用機器造型方法鑄造成形。

2、軸、齒輪軸和齒輪

軸、齒輪軸和齒輪均為減速機中重要的傳動零件，軸和齒輪軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯(lián)合作用，要求具有較好的綜合力學性能；齒輪軸與齒輪的輪齒部分受較大的接觸應力和彎曲應力，應具有良好的耐磨性和較高的強度。單件生產時，采用中碳鋼（45鋼）用自由鍛方法或胎模鍛方法成形，也可采用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。大批量生產時，采用中碳鋼模鍛方法成形。

3、滾動軸承

減速機中的滾動軸承受徑向和軸向壓應力，要求較高的強度和耐磨性。滾動軸承為標準件，其內外環(huán)采用波動軸承鋼（GCrl5）擴孔鍛造，滾珠采用滾動軸承鋼（GCrl5）螺旋斜軋，保持架采用優(yōu)質碳素結構鋼（08鋼）沖壓而成。

4、軸承端蓋

軸承端蓋主要是防止軸承竄動，并起防護作用。單件、小批生產時，采用灰鑄鐵（HT150）手工造型鑄造成形，或采用碳素結構鋼（Q235）圓鋼車削而成。大批量生產時，采用灰鑄鐵機器造型鑄造成形。

5、螺栓和螺母

螺栓和螺母起固定箱蓋和箱體的作用，螺栓桿受縱向（軸向）拉應力，曲應力和橫向切應力。

減速機質量的好壞，和組成它的每一個部件都很重要，只有每個部件的質量好了，減速機的質量才是好的，要想購買到質量好點的產品，選擇正規(guī)廠家才是王道。