減速機是工業(yè)企業(yè)大量配備應(yīng)用的設(shè)備,漏油問題成為一個普遍問題存在。浪費的油品不僅造成經(jīng)濟損失;漏油嚴(yán)重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,導(dǎo)致設(shè)備事故;還會對周圍環(huán)境造成污染,加大清潔難度。今天就減速機漏油問題的造成因素進行簡單剖析,
東宸機械整理了現(xiàn)在常用的幾種幾個技術(shù)的優(yōu)劣性進行分析,以供參考。
1.油箱內(nèi)壓力升高 在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,隨著運轉(zhuǎn)時間的加長,使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強,在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。
2.減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油 如設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩,減速機無法實現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3.加油量過多 減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4.檢修工藝不當(dāng) 在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
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