它主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成。箱體必須有足夠的剛度，為保證箱體的剛度及散熱，常在箱體外壁上制有加強肋。為方便錐齒輪減速機的制造、裝配及使用，還在錐齒輪減速機上設(shè)置一系列附件，如檢查孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘?shù)取?/div>
使傳動具有最小的轉(zhuǎn)動慣量；使各級傳動中大齒輪的浸油深度大致相等；使各級傳動的承載能力接近于相等；使錐齒輪減速機的外廓尺寸和質(zhì)量最?。?/div>
3、工作原理：
依靠摩擦傳動，改變主動件和從動件的輸出半徑，實現(xiàn)傳動比的無變化。
4、功用：
根據(jù)需要能隨時改變傳動比。
5、類型：
有級變速器---有級變速器的傳動只能按既定的設(shè)計要求通過操縱機構(gòu)分級進行變速
無級變速器--無級變速器的傳動比在設(shè)計預(yù)定的范圍內(nèi)無級地進行改變。
以上五點充分的概述了
錐齒輪減速機的結(jié)構(gòu)特征和錐齒輪減速機的工作原理特點，希望這些知識可以讓你更加了解錐齒輪減速機。
