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減速機(jī)軟齒面與硬齒面的區(qū)別

發(fā)布時(shí)間：2019/8/13 9:36:24 閱讀量：94

通常一對(duì)嚙合齒輪的齒面硬度大于350HBS，稱為硬齒面齒輪，否則稱為軟齒面齒輪。齒輪減速機(jī)是我國(guó)廣泛運(yùn)用、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。根據(jù)齒面的硬度，人們通常將齒輪傳動(dòng)分為硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，兩種齒輪傳動(dòng)各有優(yōu)缺點(diǎn)，但由于載荷大、使用壽命長(zhǎng)、在硬齒面?zhèn)鲃?dòng)中應(yīng)用廣泛，因而得到了廣泛的應(yīng)用。

東宸機(jī)械

　　硬齒面齒輪有多種材料和熱處理方法，如常用的幾種：40Cr。減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等鋼可采用終熱處理、高頻回火或滲氮、滲碳淬火等工藝處理，38CrMnAl的滲氮工藝可獲得較高的硬度，某些特殊材料需要特殊熱處理。
　　蝸輪減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能和較大的減速比。輸入軸和輸出軸不在同一軸上或在同一平面上。但一般體積大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)采用柔性元件控制的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。其體積小，精度高，但其缺點(diǎn)是柔性輪的使用壽命有限，抗沖擊性能差，與金屬零件相比剛度較差。輸入速度不應(yīng)太高。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，回程間隙小，精度高，使用壽命長(zhǎng)，額定輸出扭矩大。但是要貴一點(diǎn)。齒輪減速機(jī)具有體積小、傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)是在模塊組合系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造的。電機(jī)的組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案有很多。傳動(dòng)比細(xì)密，可適應(yīng)不同工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)具有傳動(dòng)效率高、能耗低、性能優(yōu)越等優(yōu)點(diǎn)。擺線針輪減速機(jī)是采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的一種傳動(dòng)形式。是一種理想的傳動(dòng)裝置。它具有許多優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，可以向前和向后運(yùn)行。
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